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太倉電梯公司告訴你電梯井道的上下強迫減速限位

2018-12-05



昆山電梯公司維修人員都知道,1米/秒以下速度的電梯,通常裝有一個向上強迫減速限位和一個向下強迫減速限位。其安裝位置大概等于(或略小于)電梯的減速距離。速度達到1.5米/秒以上的電梯,往往裝有兩只向上強迫減速限位以及兩只向下強迫減速限位。

太倉市電動扶梯子公司

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這是由于更快的別墅電梯常見氛圍一層運作效率和多個運作效率哪幾種,在不相同的效率運作下減慢速度高度不會都一樣,因而要分多個運作減慢速度行程開關及一層運作減慢速度行程開關。

  的作用

  效應1:在貨梯運動到端站時逼迫貨梯步入加速運動。

  效用2:如今不少自動扶梯都用強制降速行程開關是自動扶梯電梯房的位置的強制校零點。

  出現故障不良現象

  故障率現像1:貨梯順豐車不可積極自動運行,但慢車還可以。

  主觀原因:機會是往右強制緩速行程開關已壞,趨于穩定斷開連接程序。

  出現問題問題2:升降機順風車不是朝下啟用,但慢車能能。

  愿意:將是學習逼迫滑行限位器已壞,在中斷情況。

  常見錯誤碼這種現象3:客梯仍處于常見錯誤碼環節,環節起防護。可能用常見錯誤碼碼彰顯為換速按鈕開關常見錯誤碼。

  原因:可能是向上或向下強迫減速限位已壞。因為強迫減速限位在電梯安全中顯得相當重要,許多電梯程序都被設計成對該限位有檢測功能,如果檢測到該限位壞,即起程序保護。電梯處于“死機”狀態。太倉電梯維修


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